naša cena 5041,67€
cena s DPH 6050,00€
Kód produktu: bf30lrtu
Na sklade: 0 ks
Svojim kultivovaným výkonom a krútiacim momentom v stredných otáčkach robí tento motor jazdenie jednoduchším ako kedykoľvek predtým. Motor je taký tichý, že sa počas plavby skutočne môžete rozprávať s ostatnými pasažiermi v člne.
Nehrozí vám ani žiadne miešanie benzínu a oleja. Motor používa čistý bezolovnatý benzín, takže neznečisťuje vodu a netreba sa obávať obťažujúceho zápachu tak ako pri 2-taktných motoroch Vďaka tomu získate dokonalú kombináciu robustnosti, výkonu a každodennej spoľahlivosti a navyše skvelé environmentálne vlastnosti. Trojvalcový motor s vysokým krútiacim momentom a objemom 552 cm3 vám dodá prvotriedny výkon.
Vysoko účinný systém chladenia umožňuje pretekanie veľkého množstva vody cez motor. Vďaka tomu sú valce motora dostatočne ochladzované pre zabezpečenie lepšieho výkonu pri každej rýchlosti. Prevodovka má nízky odporový koeficient a dobrý hydrodynamický profil. Prevody v jej vnútri sú vyrobené mimoriadne precízne – to znižuje trenie a prispieva k špičkovému výkonu a nízkej spotrebe paliva. Vďaka plynule otočnej plynovej rukoväti a systému riadenia odporu bude vaša plavba vlnami bezproblémová. Stačí pridať plyn a zaistiť rukoväť v polohe s požadovaným výkonom – presne ako tempomat. Elektricky napájané trimovanie a zdvih s plným rozsahom 64˚ zabezpečí, že váš čln môžete nastaviť a vyladiť do polohy, ktorá prinesie efektívnejší výkon a nižšiu spotrebu paliva. Tiež pomáha zabrániť poškodeniu lodnej vrtule na pobreží alebo pri skalách.
Prívesný motor BF30 je vybavený dlhou stredovou ovládacou pákou, ktorá umožňuje pohodlnejšie a zároveň precíznejšie riadenie. Páka je multifunkčná a obsahuje LED-panel, ktorý zobrazuje výstražné kontrolky motora, ako je tlak oleja alebo prehrievanie. Tiež dokáže aktivovať zvukovú výstrahu, ktorá vás upozorní na prípadné problémy.
4-Front ochrana proti korózií
Lodné motory HONDA disponujú unikátnou 4-vrstvovou ochranou proti korózií. Prvým krokom je dvojnásobné anodické ošetrenie hliníkových častí. Potom sa nanesie epoxidový základ a následne aj metalická strieborná farba. Ďalšiu ochranu pred UV žiarením poskytne vrchná povrchová úprava z priesvitnej živice. Pre dokonalú ochranu sa používa galvanizačná anóda a vodotesné konektory.
Hmotnosť (kg): | 79.5 |
Typ motora: | 4-takt / OHC 3-valec |
Zdvihový objem (cm³): | 552 |
Vŕtanie x zdvih (mm): | 61 x 63 |
Maximálne otáčky (RPM): | 5000 - 6000 |
Menovitý výkon kW (k): | 22.4 (30) |
Chladenie: | Vodou chladený (s termostatom) |
Príprava paliva: | 3 karburátory s akceleračnou pumpičkou |
Zapaľovanie: | Elektronické (PGM-IG) |
Systém štartovania: | Elektrické |
Výfuk: | Cez náboj vrtule |
Prevodový pomer: | 2.08 |
Rotácia vrtule: | Štandardná |
Trim a zdvih motora: | Elektrické |
Elektrický štartér: | Áno |
Dĺžka nohy (mm): | 552 |
Rozmery d/š/v (mm): | 640 (720) / 375 / 1320 |
Kapacita nabíjania batérie (A): | 10 |
Diaľkové ovládanie: | Áno |